Для транспортировки некоторых продуктов применяются различные виды специального транспорта: молочные автоцистерны, герметически закрывающиеся муковозы для бестарной перевозки муки, такой же автотранспорт для бестарной перевозки сахара — песка, автомашины для транспортировки хлеба, оборудованные стеллажами и выдвижными лотками, автоцистерны для транспортировки в воде живой рыбы, автоцистерны для кваса и др.
Независимо от вида весь транспорт должен содержаться в чистоте и перед отправкой за продуктами кузов автомашины необходимо подвергать санитарной обработке и промывать горячей водой с мылом и содой. Автомобильные цистерны для транспортировки молока после его слива подвергают специальной обработке.
Цистерну промывают предварительно холодной, а затем теплой водой. После этого в нижнее выпускное отверстие цистерны направляют из шланга пар с соблюдением предосторожности во избежание ожогов; верхний люк оставляют слегка открытым для выхода пара.
Пропаривание производится в течение 5 — 10 минут, при этом получаются вполне удовлетворительные результаты обезжиривания и обезвреживания цистерны. После пропаривания цистерну надо охладить, для этого через нее пропускают холодную чистую водопроводную воду.
Санитарную обработку молокоцистерн следует производить на площадках, специально оборудованных подводкой холодной и горячей воды, пара, шлангами и устройством стоков в канализацию через трапы.
На крупных предприятиях пищевой промышленности — хлебозаводах, кондитерских фабриках, молококомбинатах, мясокомбинатах, на транспортных базах и др., должны быть также оборудованы специальные бетонированные площадки для санитарной обработки автотранспорта с подводкой пара, холодной, горячей воды и со стоками в канализацию.
Брезенты, покрывала, простыни необходимо по мере загрязнения заменять чистыми; стирка брезентов и покрывал должна быть организована предприятием в производственной прачечной.
«Справочник помощника санитарного врача
и помощника эпидемиолога»,
под ред. члена-корреспондента АМН СССР
проф. Н.Н.Литвинова